спасибо большое за объяснения. А по поводу расчётных операций нашла такое: ЗУ "О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг"- ст.9 п.4 Регистраторы расчетных операций и расчетные книжки не применяются:при продаже проездных и перевозочных документов с применением бланков строгого учета на железнодорожном (кроме пригородного) и авиационном транспорте с оформлением расчетных и отчетных документов и на автомобильном транспорте с выдачей талонов, квитанций, билетов с нанесенными печатным способом серией, номером, номинальной стоимости...
Может мне кто-нибудь объяснить, на основании чего же строится у перевозчиков отчётность? Неужели всё-таки по тем цветным фантикам, кои именуют билетами? И тогда, как же осуществляется компенсация по льготникам для перевозчиков? Эта компенсация- определённая сумма, и от количества перевезённых льготников не зависит?
т.е. при оплате проезда, если водитель не предоставил копию свидетельства плательщика НДС, в отделение по выдаче лицензий (что на ул. Донецкой) делается запрос о том, является ли перевозчик определённого автобуса (номерной знак , маршрут) плательщиком НДС? Если не является, то как же тогда сделать привязку к налоговой, обществу по защите прав потребит.? Честно говоря, интересует больше привязка к налоговой, т.к. этому обществу по правам потребителей то ли абсолютно пох* на нарушения ( а из нарушений только нет билетов), то ли подоить перевозчиков у них не получается.
Кто-то упоминал прокуратуру... Их-то как сюда добавить?
Кстати, листовки с тарифами, которые были наклеены на остановках, посрывали к следующему утру
Мамуля моя звонила и удивлённо спрашивала, правда ли, что проезд до Виноградников 1,39 (1,66) и сказала, что хотела заново глянуть на эту листовку, но их там уже на следующее утро не было. Может, листовки нужно не только расклеивать?
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
